懸臂式汽車(chē)尾板
小型廂式貨車(chē)在目前日益嚴(yán)格的城市道路使用中,由于其道路通行性好,對(duì)物流、環(huán)衛(wèi)場(chǎng)站的空間要求低,適合城市配送、環(huán)衛(wèi)清運(yùn)等企業(yè)使用。燃?xì)狻h(huán)衛(wèi)等企業(yè)由于行業(yè)的特殊性,安裝尾板后,使氣瓶裝卸、桶裝垃圾清運(yùn)更加自如,營(yíng)業(yè)場(chǎng)地有貨臺(tái)的、臺(tái)階的、平面的,都能實(shí)現(xiàn)便捷的裝卸作業(yè),使車(chē)輛逗留場(chǎng)站裝卸貨的時(shí)間縮短,提高了時(shí)間的利用效率和車(chē)輛使用的周轉(zhuǎn)率。鋁材板面的尾板由于自重輕、耐腐蝕、外形美觀、低能耗等優(yōu)點(diǎn),受到國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的喜愛(ài)。
選用該型產(chǎn)品的公司有:深圳環(huán)衛(wèi)、廣州環(huán)衛(wèi)、深圳燃?xì)、深南燃(xì)、中?guó)郵政等。
型號(hào):CD-QB10/105S(SL) 載重:1000kg
型號(hào):CD-QB10/130S(SL) 載重:1000kg
型號(hào):CD-QB15/130S(SL) 載重:1500kg
型號(hào):CD-QB15/155SB(SBL) 載重:1500kg
型號(hào):CD-QB15/155S(SL) 載重:1500kg
型號(hào):CD-QB20/130S(SL) 載重:2000kg
型號(hào):CD-QB20/155SB(SBL) 載重:2000kg
型號(hào):CD-QB20/155S(SL) 載重:2000kg
性能特點(diǎn)
● 1000kg系列標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品。采用具有專(zhuān)利技術(shù)的卡氏隨動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)尾板自動(dòng)低頭和抬頭動(dòng)作,調(diào)節(jié)角度更大,更加適應(yīng)于不同路面狀況和作業(yè)環(huán)境。
● 舉升臂結(jié)構(gòu)采用實(shí)體板材整體切割而成,減少焊接部位,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和可靠性更高。
● 管路及接頭少,系統(tǒng)更為簡(jiǎn)單高效。液壓系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化,減少泄漏隱患,系統(tǒng)故障率更低。
● 關(guān)門(mén)油缸行程可調(diào)節(jié)型,在尾板安裝完畢后,可將關(guān)門(mén)缸進(jìn)行調(diào)節(jié),限制其行程,使其行程正好實(shí)現(xiàn)關(guān)門(mén)到位,避免行程過(guò)大對(duì)車(chē)輛尾部的沖撞。
配置及特點(diǎn)
動(dòng)力單元 | 分體集成式結(jié)構(gòu),雙過(guò)濾供油系統(tǒng),全封閉一體化箱體,大容積油箱,高性能馬達(dá)及控制單元 |
油泵 | 一體化殼體結(jié)構(gòu),雙側(cè)隙補(bǔ)償功能:壓力更高,壽命更長(zhǎng) |
閥件 | 意大利 |
液壓系統(tǒng) | 4缸配置,卡氏隨動(dòng)自動(dòng)調(diào)平 |
密封件 | 意大利POLYPAC,美國(guó)SKF |
電控箱 | 高強(qiáng)度復(fù)合材料,密封更好 |
旋轉(zhuǎn)部件 | 雙金屬?gòu)?fù)合材料生產(chǎn)的自潤(rùn)滑軸承摩擦小,免維護(hù) |
尼龍滾輪 | 耐磨滾輪,有效保護(hù)尾板 |
板面結(jié)構(gòu) | 整體式 |
大板止滑裝置 | 選配部件 |
防爆閥 | 選配部件 |
產(chǎn)品參數(shù):
型 號(hào) | CD-QB10/130S(SL) |
板面尺寸 | 寬1800mm× 高1650mm 尺寸可根據(jù)車(chē)廂定制 |
額定載重 | 1000kg |
最大舉升高度 | 1300mm |
系統(tǒng)壓力 | 16MPa |
工作電壓 | 12V / 24V(DC) |
平均升降速度 | 80mm/s |
整機(jī)質(zhì)量 | 450kg(板面材質(zhì):鋼)/ 390kg(板面材質(zhì):鋁) |